Интересная Россия
+23°
Ясно ветер 2.9 м/с, ЮВ
Сочи

Крым 26 июня: дроны ВСУ, ограничения света и бензина, сокращение поездов и война с фейками

Крым 26 июня: дроны ВСУ, ограничения света и бензина, сокращение поездов и война с фейками
Автор: Анна Рыбакова
09:18, 26 июня 2026
Фото: РИА Новости/Константин Михальчевский

Июньские дни для Крыма выдались крайне напряжёнными. Украинские войска не прекращают массированных ударов по полуострову, в результате которых страдает инфраструктура, гибнут мирные жители, а жизнь десятков тысяч людей оказывается нарушена. Редакция «Интересной России» собрала актуальную картину происходящего на 26 июня — без паники, но и без прикрас.

Ночь с 25 на 26 июня: атаки не прекращаются

Масштабная атака БПЛА, перекрытый Крымский мост и трагедия в Джанкойском районе — ночь с 25 на 26 июня 2026 года стала очередным испытанием для Крыма и Севастополя. Силы противовоздушной обороны сбили 269 украинских беспилотников над регионами России в течение предшествующей ночи — удары отражались с 20:00 24 июня до 7 утра 25 июня.

По данным РИА Новости Крым, ребёнок и взрослый погибли в Крыму из-за ночных ударов ВСУ. Помимо этого, в Джанкойском районе Крыма при ударе ВСУ погиб ещё один мирный житель. Трагедии на севере полуострова — в зоне, наиболее уязвимой для атак с материковой части Украины, — стали болезненным напоминанием о том, что война давно вышла за пределы фронтовой полосы.

Что происходит с электроснабжением

Атаки нанесли серьёзный ущерб энергетической инфраструктуре. Глава Крыма Сергей Аксёнов подтвердил, что от вражеских ударов пострадала энергосистема, и предупредил жителей о временных отключениях электроэнергии — точечных и по мере необходимости. Он призвал отнестись к этому с пониманием, заверив, что продовольственная безопасность в республике обеспечена в полном объёме, а необходимые лекарства имеются в наличии.

Глава Симферополя Михаил Афанасьев, в свою очередь, объяснил логику происходящего. По его словам, ограничения электроснабжения — вынужденная мера, необходимая для того, чтобы избежать перегрузки сетей и не допустить масштабных аварий во всей энергосистеме региона.

Почасовых графиков отключений нет: решение принимается системным оператором в зависимости от ситуации. Специалисты «Крымэнерго» работают в режиме повышенной готовности.

Около 40% вышек связи не работают в Севастополе. Губернатор города Михаил Развожаев сообщил, что энергетики продолжают восстановительные работы.

Принципиальным решением оперативного штаба стало сохранение работы общественного транспорта и детских садов — чтобы город продолжал жить в максимально привычном режиме. Работа крупнейших банков Севастополя также не нарушена, запас наличных поддерживается на достаточном уровне.

Топливо: дефицит сохраняется

Острой проблемой остаётся нехватка бензина. Над решением этой проблемы работают как региональные, так и федеральные власти, однако в целях безопасности принимаемые меры не раскрываются. По словам Аксёнова, улучшение ситуации станет заметно по факту.

В Севастополе имеющиеся запасы топлива в приоритетном порядке направляются на нужды скорой помощи, больниц, общественного транспорта и других критически важных объектов. Туристам, приезжающим на автомобиле, власти рекомендуют брать с собой запас бензина.

Поезда в Крым: расписание кардинально изменилось

Источник: ria.ru Автор фото: Михаил Воскресенский

Транспортная обстановка на полуострове претерпела существенные изменения ещё в начале июня. Движение по Крыму было нарушено после атаки БПЛА на пассажирский поезд № 68 Москва — Симферополь 8 июня: в результате удара по локомотиву погиб помощник машиниста, а сам машинист получил ранения. После инцидента движение пассажирских поездов на полуострове временно приостанавливалось.

Начиная с 10 июня в Крыму действует принципиально новая схема: поезда дальнего следования ходят только с 05:00 до 23:00, а ночные составы прибывают лишь до станции Керчь-Южная, откуда пассажиров доставляют до конечного пункта на автобусах.

Теперь ситуация ужесточилась ещё больше. По решению оперативного штаба Республики Крым, компания «Гранд Сервис Экспресс» совместно с Минтрансом и «Крымской железной дорогой» сократила число ежедневных поездов «Таврия» до семи. Сохраняются следующие маршруты: № 7/8 Санкт-Петербург — Севастополь, № 27/28 Москва — Симферополь, № 91/92 Москва — Севастополь, № 315/316 Адлер — Симферополь, № 179/180 Санкт-Петербург — Евпатория, № 453/454 Москва — Симферополь, а также поезда № 17/18 и № 167/168 Москва — Симферополь с ограниченной периодичностью. Все они следуют до станции Керчь-Южная, откуда пассажиров развозят согласованными автобусами.

Остальные поезда будут отменяться в течение двух недель — чтобы пассажиры, которым нужно уехать в ближайшие дни, не меняли планы, а те, кто купил билеты на более дальние даты, смогли их скорректировать. Пассажиры отменённых поездов вправе оформить полный возврат денег онлайн — за 1–2 дня — или через кассу за 3–7 дней, без каких-либо комиссий.

Одной из причин сокращения числа рейсов стала также приостановка с 22 июня детского отдыха в лагерях и санаториях Крыма: из «Артека» и других здравниц школьников экстренно вывозят домой.

Информационная война: фейки захлёстывают чаты

На фоне реальных трудностей развернулась не менее масштабная война в информационном пространстве. Советник главы Крыма Олег Крючков сообщил, что в региональных чатах фиксируются массовые вбросы с призывами покинуть полуостров. Содержание таких сообщений однотипно: якобы чиновники уже вывезли семьи с острова, а значит, и остальным нужно срочно уезжать.

Крючков обратился к жителям с конкретной просьбой: видите в домовом или ином чате «дочь офицера», «брата солдата с передовой» или «жену силовика» — удалите и заблокируйте. Он призвал доверять исключительно официальным источникам информации.

Параллельно в социальных сетях стали распространяться фейковые видеоролики с главой Крыма Сергеем Аксёновым. В них он якобы призывает жителей провести «инвентаризацию имущества, чтобы быть готовыми к эвакуации».

На деле оригинальное видео — фрагмент интервью Аксёнова телеканалу «Крым 24», опубликованного ещё в 2025 году, и никаких подобных заявлений оно не содержит. Ещё один сфабрикованный ролик приписывал Крючкову слова о введении на полуострове комендантского часа — сам советник главы региона опроверг это в своём Telegram-канале, добавив с иронией:

«Количество вбросов уже запредельное. Качество очень низкое. Пробуйте ещё, может, когда-то получится делать более качественные видео».

Мнение эксперта: почему угрозы не купированы

Происходящее в Крыму вызывает острые вопросы у экспертного сообщества. Политолог Юрий Баранчик констатировал, что, несмотря на нарастающую угрозу со стороны БПЛА, очевидные уязвимости системы ПВО по-прежнему не устранены.

По его словам, дроны ВСУ в ряде городов спокойно пролетают над центральными районами, не встречая противодействия.

Баранчик обратил внимание на закрытие за годы военных реформ около 9–11 профильных зенитных училищ и учебных заведений ПВО в России. Каждое из них готовило узкоспециализированных специалистов, и их ликвидация обернулась кадровой дырой в системе противовоздушной обороны.

Эксперт также указал на объективную сложность отражения массированных роёв беспилотников — даже самые совершенные зенитные ракетные комплексы создавались не для перехвата сотен малоразмерных целей одновременно.

Когда в залпе смешаны боевые дроны и дроны-имитаторы, задача перехвата усложняется кратно, а прорвавшаяся к нефтеперерабатывающему заводу машина немедленно становится информационным поводом, работающим на украинскую пропаганду.

«О том, какая роль может быть у дальнобойных дронов, у дронов средней дальности я писал ещё в 2023 году. А сейчас мы оказались уязвимыми перед массированными налётами. Но это же было понятно», — резюмировал политолог.

Безопасно ли ехать в Крым сегодня

Местные власти продолжают заверять о безопасности туристических зон: работают отели, санатории, пляжи, экскурсионные объекты, кафе и общественный транспорт. Однако назвать поездку полностью безрисковой нельзя.

По мнению АТОР, назрела необходимость в решениях правительства РФ о поддержке туристической индустрии Крыма и Севастополя, а обеспечение безопасности отдыхающих названо задачей, требующей скоординированного подхода.

В Крыму действует повышенный режим безопасности. Запрещено запускать дроны, снимать военные и стратегические объекты, работу ПВО, последствия атак. С 17 июня и до особого распоряжения на мотоциклах и другой мототехнике нельзя передвигаться с 20:00 до 06:00.

Туристам, которые всё же планируют поездку, специалисты рекомендуют заблаговременно скачать офлайн-карты, сохранить контакты отеля и такси, заправлять автомобиль заранее — не откладывая до последнего — и следить исключительно за официальными источниками информации.

Наиболее безопасными районами для отдыха эксперты считают Южный берег Крыма — в первую очередь Алушту, Гурзуф и Ялту, наиболее удалённые от границы с Украиной и от крупных инфраструктурных объектов.

Общая картина, складывающаяся на 26 июня, свидетельствует: Крым продолжает жить, несмотря на непрекращающееся давление. Власти удерживают базовую инфраструктуру, общественный транспорт работает, магазины открыты, банки функционируют.

Но сложности — с топливом, электроснабжением, транспортным сообщением — вполне реальны, и рассчитывать на курортную беззаботность в нынешних условиях не приходится. Главный совет от официальных лиц остаётся неизменным: сохранять спокойствие, держать строй и доверять только проверенным источникам.

Материал подготовлен редакцией «Интересная Россия». Все факты актуальны на момент публикации — 26 июня 2026 года.



Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter.