Юшков объяснил, что на самом деле значит возобновление прокачки нефти по «Дружбе»

Восстановление транспортировки нефти по магистрали «Дружба» в Венгрию и Словакию стало значимым событием на энергетическом рынке Европы в конце апреля. После паузы, длившейся почти три месяца, перекачка сырья была возобновлена. Вместе с тем аналитики отмечают сохраняющуюся нестабильность и сильную зависимость ситуации от внешнеполитических условий. Такую точку зрения, в частности, высказал Игорь Юшков, представляющий Фонд национальной энергетической безопасности, информирует tsargrad.tv.

Прекращение поставок произошло в конце января из-за повреждения инфраструктурных объектов. Это фактически остановило транзит нефти в государства Центральной Европы. На протяжении нескольких месяцев Будапешт и Братислава сталкивались с угрозами энергетической стабильности, так как их нефтеперерабатывающие заводы в значительной мере зависят от российского сырья. Возобновить прокачку удалось после того, как были завершены ремонтные работы на украинском участке трубопроводной системы.

Возобновление прокачки носило не только экономический, но и политический характер. После восстановления транзита Венгрия и Словакия перестали блокировать решение о предоставлении Украине общеевропейского займа в размере 90 миллиардов евро, а также утвердили очередной пакет санкций против России.

В то же время Юшков подчеркнул, что нынешнее возобновление поставок не говорит о возврате к былой надежности. Сбои способны возникать вновь, а прокачка по «Дружбе» остается подверженной внешним факторам. Эксперт допустил, что белорусские нефтеперерабатывающие заводы могут ограничить подачу сырья.

На этом фоне обсуждается и дальнейшая судьба самой системы транспортировки. Ранее появлялась информация о намерении сократить транзит казахстанской нефти по северной ветке трубопровода, что еще больше уменьшает ее загрузку и усиливает неясность относительно дальнейшей эксплуатации магистрали.