В ГИБДД рассказали, как законно уменьшить мощность двигателя и снизить транспортный налог

Госавтоинспекция напомнила российским автовладельцам о двух законных способах корректировки мощности двигателя в документах, что позволяет существенно снизить сумму транспортного налога. Процедуры касаются как исправления ошибок в ПТС, так и целенаправленного дефорсирования мотора.

Первый способ актуален для тех, чья мощность двигателя была изначально завышена при регистрации. Нередко это происходит из-за неточностей в каталогах, которыми пользуются таможенные органы при ввозе автомобиля. В результате в Паспорте транспортного средства (ПТС) оказываются неверные данные, а налог начисляется по завышенной ставке.

Для исправления ситуации владельцу необходимо обратиться к официальному дилеру или представителю марки в России и получить документ, подтверждающий реальные заводские характеристики двигателя. С этим подтверждением следует обратиться в любое регистрационное подразделение ГИБДД (МРЭО), где после проверки данных внесут изменения в ПТС. Налоговая служба произведет перерасчет на основании обновленных сведений.

Второй метод — техническое дефорсирование двигателя, то есть намеренное снижение его мощности. Это сложная, но полностью легальная процедура. Она включает в себя несколько этапов:

1. Получение заключения от аккредитованной испытательной лаборатории о возможности внесения изменений в конструкцию.

2. Проведение работ в сертифицированном автосервисе в соответствии с полученным заключением.

3. Повторная проверка автомобиля в испытательном центре для подтверждения соответствия требованиям безопасности.

По итогам всех процедур владелец получает «Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности». Этот документ является основанием для внесения новых данных о мощности в ПТС.

В ведомстве подчеркивают, что процедура дефорсирования требует финансовых и временных затрат. Однако в долгосрочной перспективе, особенно для автомобилей с мощными двигателями, эти вложения окупаются за счет ежегодной экономии на транспортном налоге. Главное преимущество обоих методов — их полная законность, что исключает любые проблемы с госорганами, сообщает NAAVTOTRASSE.