Ни пробок, ни машин: почему Крымский мост в разгар сезона остался без автомобильного потока

Крымский мост опустел: как топливный кризис и дефицит бензина парализовали трафик на полуостров

Крымский мост, традиционно являющийся одной из самых загруженных транспортных артерий в летний период, вторые сутки демонстрирует аномальное отсутствие автомобилей. Поток машин через Керченский пролив практически иссяк, несмотря на то, что объект работает в штатном режиме, а официальные ограничения на проезд не вводились.

По данным мониторинга, днем 8 июля со стороны Тамани очередей зафиксировано не было, а в Керчи в ожидании досмотра находилось всего около 45 автомобилей.

Сложные бытовые условия и риски остаться без бензина в пути вынудили потенциальных туристов и местных жителей отказаться от поездок.

Попытки крымчан решить проблему нехватки горючего своими силами не увенчались успехом. Действующее разрешение на провоз через мост до 200 литров топлива в канистрах оказалось неэффективным: на АЗС соседнего Краснодарского края также фиксируется повышенный спрос и локальный дефицит.

При этом розничные цены на бензин в Крыму сейчас существенно превышают материковые, а объемы отпускаемого топлива на местных заправках остаются минимальными.

На фоне бензинового кризиса стабильной остается ситуация в сегменте общественного транспорта. Железнодорожное сообщение функционирует без сбоев: все поезда дальнего следования «Таврия» прибывают и отправляются со станции Керчь-Южная Новый Парк строго по графику.

Для обеспечения мобильности населения внутри региона и связи с материком запущено скорректированное автобусное сообщение.

Продажа билетов на автобусные маршруты открыта на 15 суток вперед, что позволяет гражданам планировать альтернативные маршруты поездок в условиях дефицита личного автотранспорта.

Специально для сетевого издания «Интересная Россия»