Президент упростил оформление задержания пьяных водителей: что изменится для ГИБДД и автомобилистов
Президент России Владимир Путин подписал закон, который упрощает для инспекторов ГИБДД процедуру отстранения нетрезвых водителей от управления и задержания их автомобилей. Документ, вносящий изменения в статьи 27.12 и 27.13 Кодекса об административных правонарушениях, опубликован на официальном портале правовой информации и уже вызвал дискуссию среди экспертов по безопасности дорожного движения.
Суть нововведений — в сокращении объёма обязательной бумаги при работе с водителями, уличёнными в состоянии опьянения. Сегодня инспектор в таких случаях оформляет сразу несколько отдельных документов, включая протокол об отстранении от управления, протокол о задержании транспортного средства и ряд сопутствующих бумаг.
Новый закон позволяет отказаться от части этих форм за счёт внесения необходимых сведений непосредственно в уже составляемые материалы.
Теперь отметку об отстранении водителя от управления можно будет делать в акте освидетельствования на состояние опьянения или в иных процессуальных документах по делу, не составляя отдельный протокол. Аналогичный подход вводится и для задержания автомобиля: запись о том, что машина отправлена на спецстоянку, допустимо внести в протокол об административном правонарушении или в определение о возбуждении дела. В результате число обязательных бумаг сокращается до двух–трёх, а сама процедура становится менее громоздкой.
Авторы инициативы подчёркивают, что речь идёт не об ослаблении контроля, а о снижении бюрократической нагрузки на инспекторов. По их оценке, экономия времени за счёт отказа от части формальных протоколов может составить до 33,6 тысячи рабочих часов в год по всей стране. Освобождённое время предполагается направить на работу «в поле» — профилактику нарушений, патрулирование аварийных участков и выявление опасных водителей.
При этом все действующие гарантии и права автомобилистов формально сохраняются. Факт опьянения по‑прежнему будет фиксироваться актом освидетельствования и иными материалами дела, которые остаются основанием для назначения наказания. Санкции за езду в нетрезвом виде не меняются: речь идёт о штрафе в размере 30 тысяч рублей и лишении права управления сроком до двух лет. Параллельно продолжают действовать и ранее принятые нормы об ужесточении ответственности за повторные «пьяные» нарушения и ДТП с тяжкими последствиями.
В то же время юристы обращают внимание на важность корректного применения новых норм на практике. Переход от отдельных протоколов к отметкам в уже существующих документах потребует от инспекторов более внимательного отношения к формулировкам и полноте фиксируемых сведений. При недостаточно аккуратном оформлении это может стать поводом для оспаривания постановлений в судах, чем, вероятно, будут пользоваться некоторые нарушители.
Принятые изменения вписываются в общую линию на ужесточение отношения к пьяной езде, которая проводится в России последние годы. Ранее уже были повышены штрафы и сроки лишения свободы за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения и за ДТП с пострадавшими. Сейчас акцент переносится на повышение эффективности работы на дороге — при сохранении жёстких мер к тем, кто садится за руль после употребления алкоголя.
По данным профильных ведомств, значительная доля тяжёлых ДТП в России по‑прежнему связана с нетрезвыми водителями. В этих условиях власти рассчитывают, что новый закон позволит инспекторам действовать быстрее и увереннее, а риск безнаказанной «пьяной» езды станет ещё ниже.
Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter.