Цены на удобрения взлетели на 30% — всё из-за блокады Ормузского пролива

Мировая экономика столкнулась с резким подорожанием удобрений после блокировки Ормузского пролива. Глава Российского зернового союза Аркадий Злочевский заявил, что цены выросли примерно на 20–30% из-за сбоев и угроз для судоходства в этом районе. Информацию приводит nsn.fm.

Как пояснил специалист, около трети глобального оборота удобрений осуществляется именно по данному маршруту. Увеличение стоимости морских перевозок и страховых услуг стало главной причиной удорожания сельскохозяйственного производства. В структуре затрат на выращивание растений доля удобрений составляет до 30%, из-за чего аграрная отрасль крайне остро реагирует на любые изменения в логистических цепочках.

Дополнительный прессинг на рынок оказывает привязка удобрений к энергетическому сектору. Выпуск азотных удобрений на 70–80% зависит от газа, который также транспортируется через Персидский залив и Ормузский пролив. Любые сбои в газовых поставках моментально повышают себестоимость удобрений, порождая эффект «двойного удара» — по энергетике и сельскому хозяйству.

Глобальные логистические цепочки уже откликаются на нестабильность в регионе увеличением фрахтовых ставок и страховых премий. Судоходные компании закладывают повышенные риски при проходе через пролив, что ведет к удорожанию перевозки не только нефти и газа, но и химической продукции, включая удобрения. В некоторых сегментах рынка стоимость страховки морских перевозок выросла в разы, делая поставки менее предсказуемыми и усиливая колебания цен.

В этой ситуации Всемирная продовольственная программа ООН предупреждает о возможном критическом сценарии: в 2026 году более 360 миллионов человек могут оказаться перед угрозой острого дефицита продовольствия или голода. Главными причинами называются рост цен на энергоносители, логистические сбои и подорожание удобрений, что напрямую сказывается на урожайности сельскохозяйственных культур.