Интересная Россия
+16°
Облачно С Прояснениями ветер 1 м/с, СЗ
Сочи

Призрачный экспресс во льдах: зачем СССР закопал миллиарды в «Мертвую дорогу» на краю земли?

Призрачный экспресс во льдах: зачем СССР закопал миллиарды в «Мертвую дорогу» на краю земли?
Главное
Автор: Вячеслав Лысаков
13:30, 01 апреля 2026
Изображение © Интересная Россия / ИИ

Если отправиться вглубь суровой ямальской тундры, можно наткнуться на леденящее душу зрелище. Посреди безмолвной снежной пустыни ржавеют настоящие паровозы, а в болота уходят километры кривых, покосившихся рельсов. Это Трансполярная магистраль, более известная как «Мертвая дорога».

В конце 1940-х годов Иосиф Сталин задумал невероятный по масштабам проект — проложить железную дорогу за Полярным кругом, чтобы соединить берега Баренцева и Охотского морей. Стройка велась силами десятков тысяч заключенных ГУЛАГа в нечеловеческих условиях экстремальных морозов.

Люди боролись с вечной мерзлотой, которая каждое лето таяла, разрушая насыпи и искривляя пути. В болотах тонули тонны металла и техники. После смерти Сталина в 1953 году этот грандиозный проект, обошедшийся в колоссальные суммы и человеческие жизни, был спешно закрыт.

Оборудование бросили прямо в тундре, так как вывозить его было дороже, чем оставить. Сегодня заброшенные лагеря, разрушенные мосты и вмерзшие в лед локомотивы служат самым мрачным памятником советской эпохе и привлекают лишь самых отчаянных сталкеров.



Нашли ошибку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter.

Комментариев (0)
Добавить