Миллиарды на беспилотники и уголовные дела: силовики усилили внимание к производителям БПЛА

От презентаций президенту до СИЗО: что известно о серии уголовных дел в российской отрасли БПЛА

Российская индустрия беспилотных авиационных систем, получившая в последние годы значительные государственные инвестиции, оказалась в центре сразу нескольких крупных уголовных расследований. С мая 2026 года под следствием оказались руководители, владельцы и менеджеры компаний, занимавшихся разработкой, производством и поставками беспилотников. В одном из дел фигурирует и сотрудница Минпромторга.

Особое внимание привлекло необычное совпадение: продукцию или производственные площадки как минимум двух компаний, руководители которых впоследствии оказались под стражей, ранее демонстрировали президенту России Владимиру Путину. Однако никаких официальных оснований связывать эти события между собой нет: правоохранительные органы расследуют предполагаемые хищения и мошенничество.

«Аист» показали Путину — через несколько месяцев последовали аресты

Резонанс этой истории придало то обстоятельство, что всего несколькими месяцами ранее разработка «Дрон Солюшнс» была представлена главе государства.

28 апреля во время посещения Владимиром Путиным Федерального центра медицины катастроф НМХЦ имени Пирогова президенту продемонстрировали беспилотную авиационную систему «Аист». Аппарат предназначен, в частности, для доставки лекарств, медицинских изделий, донорской крови и биоматериалов в труднодоступные районы.

Причем проект не остался только выставочным образцом. Уже 21 июля «Аист» выполнил реальную доставку медицинских грузов на Сахалине: аппарат преодолел 32 километра, доставив лекарства из Корсакова в село Озерское, а обратно перевез образцы крови пациента. Минтранс РФ сообщал, что производитель специально доработал беспилотник для этой задачи.

Таким образом, уголовное дело в отношении руководителей компании возникло на фоне практического внедрения ее разработки. При этом говорить о претензиях следствия непосредственно к «Аисту» оснований нет — содержание обвинения правоохранительными органами пока не раскрыто.

«Транспорт будущего»: от президентского визита до дела о мошенничестве

Еще более масштабная история связана с компанией «Транспорт будущего». В мае стало известно об аресте ее бывшего гендиректора Юрия Козаренко. Свердловский районный суд Белгорода заключил его под стражу по делу о мошенничестве в особо крупном размере, а областной суд впоследствии оставил решение в силе.

За год до этого Козаренко находился в центре внимания федеральных СМИ. 28 января 2025 года Владимир Путин посетил научно-производственный центр беспилотных авиационных систем «Самара». Именно Козаренко рассказывал президенту о разработке, сборке и испытаниях беспилотников.

Предприятие рассматривалось как одна из значимых площадок новой отрасли. В НПЦ были созданы линии по выпуску компонентов БАС, включая аккумуляторы, электродвигатели и композитные элементы.

В открытых публикациях появлялись сведения и о значительном государственном финансировании проекта. При этом официально подтвержденная судебная фабула в отношении Козаренко пока остается более узкой: речь идет об обвинении в особо крупном мошенничестве.

Дело «Эфко» вывело расследование на новый уровень

В конце июля ситуация получила новое развитие. Мещанский суд Москвы арестовал сразу нескольких руководителей и менеджеров ГК «Эфко»: председателя совета директоров Валерия Кустова, гендиректора Евгения Ляшенко, директора по стратегическому развитию Владислава Романцева и его заместителя Екатерину Кустову. Вместе с ними под стражей оказалась замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алла Половченя.

В СМИ также появились версии о возможных нарушениях при локализации производства и использовании государственных субсидий, однако до появления окончательных выводов следствия подобные сведения следует рассматривать именно как версии, а не установленные судом факты.

Еще одно дело — поставки беспилотников

В общую картину вписывается и расследование в отношении руководителя проекта «Белая стрела» Романа Любименко. Краснодарский суд в мае заочно избрал ему меру пресечения в виде заключения под стражу. «Белая стрела» занималась обучением операторов, а также производством беспилотников.

По версии следствия, ущерб по делу о мошенничестве при поставках БПЛА составляет около 90 млн рублей. Сообщалось, что Любименко скрылся от следствия, поэтому вопрос о его аресте рассматривался заочно.

Почему уголовных дел становится больше

Серия расследований не означает, что правоохранительные органы предъявляют претензии российской беспилотной отрасли в целом. Скорее происходящее показывает обратную сторону ее стремительного роста.

БПЛА за несколько лет превратились из относительно небольшой технологической ниши в самостоятельное направление промышленной политики. В структуре Минпромторга в начале 2024 года даже появилось отдельное управление беспилотных систем и робототехники, среди задач которого — реализация профильного нацпроекта, координация государственных заказов и поддержка отрасли.

Вместе с ростом бюджетного финансирования неизбежно усиливается и контроль за расходованием средств. Поэтому главный вывод из последних событий заключается не в совпадении президентских визитов и последующих арестов. Доказательств такой причинно-следственной связи нет.

Гораздо показательнее другое: участие в приоритетном государственном проекте, получение субсидий или демонстрация разработки на высшем уровне не освобождают бизнес от финансового и правоохранительного контроля. Судя по событиям последних месяцев, по мере взросления российской индустрии БПЛА проверка того, куда и насколько эффективно расходуются государственные миллиарды, становится все жестче.